TÜRK OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN RTA, RSCA, TBI ENDEKSLERİ İLE ÜRÜN HARİTALAMASI. WIDODO’NUN MODELİNE FARKLI BİR YAKLAŞIM

Author:

Year-Number: 2018-27
Yayımlanma Tarihi: null
Language : null
Konu : Uluslararası Ekonomi, Dış ticaret
Number of pages: 108-126
Mendeley EndNote Alıntı Yap

Abstract

Türk otomotiv sektörü, Türk dış ticaretindeki en önemli sektörlerin başında gelmektedir. Çalışmanın ana amacı Türk otomotiv sektörünün rekabet gücünün 1995-2016 yılları için araştırılmasıdır. Çalışmada RCA, RSCA, RTA, TBI endeksleri ile birlikte ürün haritalaması yöntemi kullanılmıştır. Bu endekslerle otomotiv sektörünün dört alt sektörü olan ve SITC sıralamasında yer alan 781, 782, 783, 784 numaralı fasıllar incelenmiştir. Widodo’nun orijinal makalesinde geliştirdiği Ürün Haritalaması Yöntemi’nde RSCA ve TBI Endeksleri kullanılmaktadır. Ancak RSCA Endeksinin sapmalı yapısı nedeniyle çalışmamızda RSCA yerine RTA Endeksi kullanılmıştır. Diğer yandan Türk Hükümeti ve siyasilerinin aldıkları “Yeni Milli Araba Markası” yaratılması kararına çalışmamızda elde edilen sonuçlar rekabet bağlamında yardımcı olabilecektir. Bulgular Türk otomotiv sektörünün rekabete karşı koyabilecek yapıda olduğunu göstermektedir. Ancak bu süreç rekabet yapısı yanında pek çok parametreye bağlıdır ve bu parametreler çalışmamız kapsamında değildir.

Keywords

Abstract

Turkish automotive sector is one of the most important sector in Turkey’s foreign trade. The main purpose of this paper is to examine competitive power of Turkish automotive sector for the period of 1995-2016. We used RCA, RSCA, RTA and TBI indexes to analyse competition degree of four subsector of this area, namely SITC 781, 782, 783 and 784. In the Widodo’s original paper, TBI and RSCA indexes were used for product mapping analyses. But RSCA is biased for many reasons. We used RTA index to product mapping instead of RSCA. Turkish policy makers and government want to create new “National Automotive Brand”. Our analyses can help this decision in the context of competition structure of this sector. Our main findings show that Turkish automotive sector have enough competitive power to develop this brand. But this process have so many parameter which are not the aim of this paper.

Keywords