Alışveriş ve ticaretin ortaya çıkış nedeni, insanın ihtiyaçlarını karşılama arzusudur. Lidyalılar döneminde paranın keşfi, ticaretin kolaylaşmasını ve yaygınlaşmasını sağlamıştır. Çeşitli dönemlerde taşımacılığın ve iletişimin de gelişmesi ile birlikte ticaret bugünkü halini almıştır. Bu gelişim sırasında da içinde bulunduğumuz ekonomik sistem gelişmiş, ticareti düzenleyici kanunlar yapılmış ve günümüz ticaret anlayışına ve ihtiyaçlarına uygun ticaret mekânları tasarımı gelişim göstermiştir. Dünyada ticaretin gelişimi açısından önem taşıyan tarihi İpek Yolu’nun bir kısmı Anadolu’dan geçmektedir. İpek Yolu’nun Anadolu’da geçtiği önemli şehirlerden birisi de İzmit’tir. Hicaz- Bağdat demiryolunun şehrin içinden geçmesi de ekonomik büyümeyi canlandırmıştır. Cumhuriyet döneminde fabrikaların kurulması ile bir ağır sanayi şehri haline gelen İzmit’e zamanla iş gücü göçünün yaşanmasıyla şehir nüfusu artmış, ekonomi ve ticaret canlanmış ve ticaret mekânlarında gelişim ve değişim yaşanmıştır. Esasen İzmit Türkiye genelinde ticaret mekânlarında görülen değişim ve gelişimin her şeklini barındıran ve bu konuda inceleme açısından günümüzde çok sayıda büyük alışveriş merkezini barındıran adeta bir laboratuardır. Bu çalışma kapsamında İzmit kenti örneği üzerinde Türkiye’de ticaret mekânlarının gelişimi ve değişimi konusu irdelenerek, İzmit şehrine mimari ve sosyo-ekonomik açıdan ekonomik olumlu ve olumsuz yansımaları belirlenecektir. Çalışmanın ticaret mekânlarının mimari açıdan incelenmesine yönelik diğer araştırmalara ışık tutması amaçlanmaktadır.
Shopping and commerce were found to satisfy the needs of humans. The discovery of money during the Lydian period enabled the trade to become easier and widespread. With the development of transportation and communication in various periods, the trade took its present form. During this process, the contemporary economic system improved, regulatory laws were made and trading venue designs more suited for today’s sense of business increased. One part of the Silk Road - historically significant for its contribution to the development of commerce on the Globe - occupies the Anatolia. The Hejaz-Baghdad railway that goes inside the city contributed to its economic growth as well. Izmit became a heavily industrial city thanks to the some establishments. Witnessing the change and development seen in trading venues throughout Turkey in all its colours and shades, Izmit is just like an actual laboratory that harbours lots of big shopping centres today, fit to be a good sample for examination. Within the context of this study, the change and development of the trading venues in Turkey will be further studied by taking the city of Izmit as basis and working through it, how these reflect on Izmit architecturally and socio-economically will be determined to be whether positive or negative. The goal of this study is to shed light on other researches that investigate trading venues in an architectural sense.